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人生總會遇到低潮 , 需要借錢周轉的時候 

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溫布頓》不敵美國選手 16歲天才少女驚奇之旅結束

年僅16歲的俄羅斯女網小將安德瑞娃(MirraAndreeva),以資格賽黑馬之姿在2023溫布頓草地網球錦標賽刮起新勢力的旋風,不過她的溫網驚奇之旅10日劃下句點,在女單16強賽以6比3、6比7(4)、2比6遭大會第25種子、美國選手琪絲(MadisonKeys)擊敗。現年28歲的琪絲,生涯在四大賽女單最佳成績是2017年美國網球公開賽亞軍,溫布頓之前她在伊斯特本網球賽女單奪冠,包括伊斯特本5連勝及溫網目前4連勝,個人今年在草地賽季已經累積9連勝。2015年溫布頓琪絲也打進過8強,因此今年目前追平個人在溫網最好戰績,也是生涯第2度晉級到溫網女單8強。安德瑞娃先前受訪時透露,瑞士退役名將費德勒是她最喜歡的球員,但2022年法網看到西班牙名將納德爾走出傷勢之苦奪冠,讓她覺得,納達爾在面對網球比賽時心態上的智慧,是她想仿效的好手,可惜這場比賽沒能在盤數領先時笑到最後。第1盤開始安德瑞娃先被破發,陷入0比2落後,隨後連破帶保也連下2局追平局數,隨著比賽進行,安德瑞娃發揮得更好,琪絲則是非迫性失誤增加,該盤中後段安德瑞娃連續兩次破發,加上自己發球局都保住,連下4局先搶下1盤優勢。第2盤安德瑞娃延續氣勢一口氣連下3局,加上首盤,跨盤打出連贏7局的高潮,第4局琪絲再度出現破發危機並辛苦保發,第7局再把握安德瑞娃一些不穩取得破發,隨後再保發,將局數追到4比4平手,雙方持續互保後6比6進入搶七,琪絲在搶七局初始取得3比0優勢,中段琪絲一度被逼成4比4平手,隨後連拿3分,7比4拿下搶七,也扳平盤數。第3盤琪絲克服破發危機力保發球局,隨後安德瑞娃在自己的發球局面臨破發點後雙發失誤,接著琪絲再保發,局數上3比0領先優勢明顯,第7局安德瑞娃雖又一次逼出破發點但未能攻破,下一局自己的發球局還出現快摔倒時拍子甩出去被主審判定甩拍失分,讓琪絲出現賽末點,隨後安德瑞娃強勢發球得分,可惜下一分回擊出界,琪絲收下勝利,開心大吼慶祝。

華航6月客運營收創單月新高 H1營收寫同期新高

累計上半年合併營收約898.83億元,年增21.33%,也寫下同期歷史新高。華航載客率持續提升,在端午連假挹注下,6月客運收入超過百億元,相較去年同期年增躍升8倍,也改寫同期新高,其中東北亞營收大幅成長,大洋洲旅運人次也顯著增加,為客運收入增幅第二大區域,助益整體客運收入。華航全力佈局北美與歐洲長程航網,爭取高收益直飛客源,並增班迎接7、8月旺季,暑假全航線訂位率皆逾八成,延續疫後暢旺消費力道,看好下半年客運需求將穩健增長。6月為傳統貨運淡季,貨運收入為42.8億元,且全球經濟景氣仍未見復甦,因此第二季末艙位需求不明顯,亞洲華人地區端午假期亦影響產業出貨,致使6月貨運營收成長受限,惟整體表現優於2019年同期。下半年預期庫存狀況將逐步去化,貨運需求漸趨穩定,華航已提前布局消費性電子產品、電子商務、汽車材料、鮮活蔬果等空運主力貨源,持續利用貨機全球綿密航網,搭配客機腹艙運能,綜效發揮優勢,爭取貨運最大營收。華航透過新闢航點搶攻市占,18日將開航台北-布拉格航線,每周提供兩個往返班次,為台灣唯一直飛捷克的航空公司;26日起開航高雄-金浦航線,每周3班直達首爾市區機場,高雄出發首爾航班將達每週10班;9月18日起新開台北-熊本航線,每周2班往返,可望為營收再添助力。華航也積極布局東南亞市場,總計18條客運航線,即日起在網站精選多條航線限時促銷(未稅價),新開航點台北-宿霧5,238元起、台北-峴港5,820元起、台北-清邁7,760元起,台北-曼谷5,917元起、台北-峇里島11,640元起,積極搶攻客運復甦商機。

行人悲歌!掃墓被撞傷還遭罰500 議員一看畫面氣炸出手了

9日時網紅Cheap就在粉絲專頁發文痛批,有民眾在清民節掃墓時走在田間小路,結果卻被後方來車撞上受傷,沒想到幾個月之後卻收到桃園楊梅分局交通隊,依違反道交條例「無正當理由,在未劃設人行道之道路不靠邊通過」的500元罰單。而桃園市議員黃瓊慧在看過當時的影像後,今(10)日就在臉書上發文表示,將請交通大隊將此段影片及案發之前因後果,搭配當時的節日條件,移請「桃園市政府車輛行車事故鑑定會」進行更專業的鑑定,納入當時現場的道路條件進行評估,引發討論。黃瓊慧10日在臉書上表示,「感謝Cheap告知,桃園在清明期間發生的這起車禍案件」。黃瓊慧經了解後指出,事發日期為4月5日清明節,狹窄的田間小路間停了滿滿要去掃墓的車輛;交通大隊告知在掃墓期間對於路邊停車他們會寬容一些,所以是以勸導為主。車禍事故發生的當下有報警,桃園楊梅分局王姓員警到場處理;事發後的30日內,駕駛者的保險公司申請「事故初判表」,所以才有後續被撞的葉先生被舉發的這張罰單,即行人違反道路交通處罰條例第78條第二項「不在劃設之人行道通行,或無正當理由,在未劃設人行道之道路不靠邊通行」。黃瓊慧認為,「在我看來是十分有爭議的一張罰單,因這張罰單忽視了當時路邊停滿車的情況、肇事車輛在鄉間小路未放慢速度還撞傷行人,居然是被撞的行人被開罰500元!」因此黃瓊慧也請交通大隊將此段影片及案發之前因後果,搭配當時的節日條件,移請「桃園市政府車輛行車事故鑑定會」進行更專業的鑑定,納入當時現場的道路條件進行評估。最後黃瓊慧也強調,「應該要釐清鄉間小路的人行道應如何劃設?或所謂的靠邊通行的定義為何?非常感謝網友反映和cheap的提醒,讓我們有能夠協助的機會,也希望政府能更注重行人的路權」。
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